改革开放40周年:当好先行官 开辟致富路

2018年07月18日 09:45:41 来源:柘荣新闻网 作者:林冬财 游书金 评论(0)

柘荣县地处闽东北内陆山区,境内峰峦起伏、沟壑纵横,自古交通闭塞,导致经济十分落后。改革开放以来,为了改变交通落后的面貌,柘荣人民上下齐心,争高速、修干线、建新站,开辟了一条条充满希望的致富之路,艰难地实现了一个个迎接新世纪的新腾飞。

密织农村路网  补齐交通短板

1980年,全县实现乡乡通公路;1987年,全县有52个行政村通公路;1993年至1998年,相继建成柘泰柏油路、104国道柏油路和柘霞柏油路,实现了乡乡通柏油路;2013年,全面实现行政村村道水泥路面硬化;2015年9月,沈海高速公路复线柘荣至福安段建成通车;2016年,“镇镇有干线”项目全面完成,通往乡镇公路至少为三级公路;2018年6月,完成国道104线城关过境公路A2段和32米宽沥青路面兼城市主干道功能的省道201东源桥头至城关段公路……

截止目前,柘荣县境内有各类公路641.5公里。其中,高速公路29.6公里、国道27.9公里、省道30.1公里、县道122.2公里、乡村公路432公里,形成横有104国道、沈海高速复线,纵有柘泰路、柘霞路,以县城为中心,以乡镇为节点,村村互通、方便快捷、较为完善的城乡道路交通网络。

2019年至2020年,柘荣县将升级改造完成省道201柘泰路、鸳鸯头叉口至东源桥头段和路亭(柘霞交界处)至鸳鸯头叉口段公路,进一步完善四通八达、内畅外联的交通网。

如今,高速公路宽阔平稳、四通八达,车辆南来北往、川流不息,一幅幅繁忙的交通场景,映射出改革开放以来柘荣交通事业的发展和变化。

打通发展瓶颈  助力乡村振兴

沈海高速复线柘荣段

日新月异的交通运输,给柘荣县的经济社会带来了深刻变化。交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业,是支撑柘荣县经济社会实现“转型创新、跨越发展”的重要基础,更是助推“清新好柘荣、两城竞发展”的支撑保障。

交通要发展,必须加快基础设施建设,努力完善公路网,打破交通瓶颈,畅通微循环。近年来,柘荣县以“建设大交通、促进大发展”为目标,全面实施交通工程,加快干线、支线公路网建设,改善农村公路出行条件。2014年开始,柘荣县紧抓省政府《关于福建省普通国省干线公路网布局规划的批复》及省交通运输厅《关于福建省“镇镇有干线”公路规划项目路线规划实施方案》政策机遇,对全县所有通乡镇公路按三级公路标准进行改造提升。2016年,“镇镇有干线”公路全面建成并投入使用,进一步完善全县路网架构,大幅度缩短乡镇与县城的时空距离,形成“半小时经济圈”。同时,2016年开始,将境内的省道201路亭至柘泰交界公路按二级标准分段组织实施,并按照“四好农村路”标准加大农村公路提档升级力度,不断完善公路网络,促进经济社会可持续发展。

路好走了,交通事故减少了,农村群众出行更放心了。2018年,柘荣县着力实施“路长制”暨“四好农村路”建设,建立县、乡、村三级路长组织体系,加强农村公路建设、管理、养护和运营,积极构建“畅、安、洁、优”的农村交通发展新格局。养护费从1997年的26万元逐年递增至2018年的427万,列养公路里程从126公里增至554公里,县财政每年安排1000万元用于农村公路晋级建设配套资金,制定2018-2022年农村公路规划,落实交通路网提档升级项目,助力乡村振兴战略实施。

乍洋长歧路在施工中(摄于1988年12月3日)

乍洋至前楼公路

省道201东源桥头至柘荣城关段公路

路网内外畅联  助推农村发展

农村路网建设和品质提升,改善了柘荣县对外交通条件和投资环境,为全县经济建设奠定了坚实基础,交通“先行官”作用进一步凸显。

连通外界的沈海高速复线、国道104线和省道柘霞路、柘泰路,让公路与铁路、水路、航空联运,打通了柘荣与周边发达地区的联系;县境内的交通通过“镇镇有干线”、乡村道与国道、省道相连接,形成纵横交错的道路网络,加速了城乡物资交流,使广大农村蕴藏的土地、矿产、森林、水电以及旅游等资源潜力转变为现实生产力,促进了生产发展、繁荣山区经济。2017年,柘荣县货运量为99万吨、货运周转量为19227万吨公里,2017年的货运量和货运周转量分别是1987年的4.3倍和12.3倍。

随着交通网的延伸,广生堂、力捷迅、今古通等医药产业不断拉长产业链条,新生命、海诚、贝迪、今古通等药企新项目竞相发展,传统制造焕发生机,省市重点技改项目深入实施,养生养老、生态旅游加快培育,招商引资力度加大。2017年实现地区生产总值比1988年增长43倍,财政收入比1988年增长8.2倍,经济社会呈现持续稳定发展态势。

路通了,栽果种菜不愁销,农产品走出大山,走出农村,走向市场,产品变成了商品,资源变成了财富,带动了养殖业、种植业、旅游业的发展。交通事业的突飞猛进给柘荣县带来巨大的人流、物流、资金流、技术流、信息流,催生了一条条公路经济带,涌现出太子参、金线莲、铁皮石斛等一批特色林下种植基地。2017年农村居民人均可支配收入达13193元,比1988年增长27.7倍。

路通了,业兴了,群众享受到了交通事业带来的丰硕成果,农民脱贫致富奔小康步伐正在不断加快。

“镇镇有干线”富溪至黄柏公路

东狮山至联七线公路


责任编辑:wenjs

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